Ensayos dinámicos en estructuras puente de TMB

Ensayos para evaluar rigideces y niveles de vibración en unos 30 puentes de infraestructura del ferrocarril metropolitano como primer paso de un modelo de diagnostico estructural basado en la monitorizacion continua y la inteligencia artificial

La excitación de las estructuras se realiza mediante el paso de trenes circulando de forma controlada y el paso de trenes en tránsito habitual.

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Villa Myfair. The Creation House

J

Jaume Terzán es uno de los ingenieros colaboradores de este proyecto singular, liderado por la interiorista Cristina Rodríguez.

Aporta su experiencia en prognosis del comportamiento dinámico de las estructuras utilizando modernas herramientas de diagnosis creadas para este propósito.

Villa Mayfair es una mansión de principios del siglo XX.

Fué construida en 1910 según diseño del arquitecto Enric Sagnier (autor de la Basílica del Tibidabo) y está protegida por Patrimonio.

El estilo que prevalece es de  inspiración británica a petición de la familia de origen inglés, de ahí su nombre, Villa Mayfair, aunque también posee detalles modernistas, correspondientes al momento de su construcción. Discreta y elegante, parece olvidada en el tiempo, rodeada de edificios en la Vía Augusta, escondida tras la frondosa vegetación de su romántico jardín.

 

Nueva página web amj14.com

Coincidiendo con nuestro 10º aniversario estrenamos nuevo formato para la página web.

Como actuación más relevante destaca el acceso a las reseñas de las principales actuaciones publicadas hasta la fecha, a modo de artículos clasificados por categorías.

Asimismo se refuerza nuestra presencia en las redes sociales, a las que se puede acceder desde la misma página.

Recomendamos ver  la nueva colección de vídeos de nuestra página youtube. 

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Aislamiento vibraciones edificio Nova Biblioteca Sarrià

Estudio de soluciones de aislamiento de la estructura  de la Nova Biblioteca de Plaça Major de Sarrià  frente a vibraciones inducidas externamente, ya que el edificio se construirá sobre los túneles de la línea de trenes de FGC Sarrià-Reina Elisenda.

El  estudio teórico se realiza en colaboración con el departamento de cálculo de estructuras de Manel Arguijo consultores.

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